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  • 2017 年新能源汽车产量达到79.4万辆,而电动物流车产量12.5万辆,仅占到15.7% ,而当前整个物流行业存量有超过2000万辆燃油物流车,纯电动物流车当前市场渗透率也仅有2%,根据高工产研电动车研究所(GGII)数据显示,2017年我国电动物流车产量12.5万辆,同比增长118.8%,新能源物流车具有着巨大前景与市场容量。就在2018年10月,国务院办公厅出台《推进运输结构调整三年行动计划

  • 2021年新能源轻卡取得了非常不错的销量成绩,突破了2万辆。日前,2022年1月份的新能源轻卡销量也已经出炉,1月,新能源轻卡总销量660辆,同比增长了47.3%。这里值得注意的是,不仅仅是纯电轻卡销量出色,插电式混合动力轻卡和换电轻卡同样有销量,尤其是换电轻卡值得大家关注。先来看看销量前十的排行榜上都有哪些车型。从上表我们可以看到,远程汽车非常强势,排第一的远程E200以225辆销量遥遥领先其他

  • 据《中国经营报》不完全统计,华南区域包括比亚迪、东风日产、小鹏汽车、广汽集团旗下多个汽车品牌均已秀出1月可观的销量数据。尽管从数量上看,燃油车仍旧是各大车企销量的主力军,但不可忽略,混动系列车型已加入燃油车型延伸的产品矩阵,且市场反响不俗。与此同时,随着“双碳”目标的践行,2022年1月,各大车企新能源汽车销量增速远远超过燃油车。据截至目前公开的销量数据,比亚迪新能源乘用车1月销量达92926辆,

  • 1月23日,封面新闻记者从吉利商用车旗下远程汽车获悉,其全新一代轻客产品星享从1月22日至2月22日开启盲订,用户可以登录官方APP进行下订。星享的前脸采用星空主题设计语言,两个大灯造型比较个性化,整车车头看起来像一个憨态可掬的“大熊猫”。此外,远程星享采用一体化笼式车身,整车安全性能大幅提升。远程星享有4.8米、4.5米两款车型,货厢内尺寸做到了同类产品中较宽的1600mm,4.8米的车型可以提

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